MD 28 AWD è un rasaerba idrostatico che offre le massime prestazioni della categoria.
Il piatto ventrale da 130 cm è a doppia funzione di taglio, dotato di leva “Quick Shift” per passare direttamente dal posto di guida da mulching a scarico posteriore.
Dispone di 4 ruote motrici permanenti, è indicato per il taglio dell’erba in terreni con pendenze elevate, ridotta aderenza ed alberi a chioma bassa. È adatto per un utilizzo nel verde professionale e privato dove è richiesto un taglio impeccabile.
MD 28 AWD monta il motore benzina bicilindrico Briggs & Stratton Professional 8270 OHV da 724 cc che eroga 22 HP (27 HP Gross power) ed è dotato di filtro aria Cyclonic.
Il piatto di taglio è a 3 lame.
L’altezza di taglio va’ da 2,5 a 11cm, la regolazione continua (“infinite” posizioni) garantisce un taglio di qualità, il comando a leva è assistito da una molla a gas per il massimo comfort.
L’apparato di taglio è totalmente in acciaio e non teme urti con sassi. Gli alberi lama di grande diametro e la trasmissione di taglio garantiscono affidabilità anche nelle condizioni di lavoro più gravose per tante ore ed in assoluta sicurezza.
La tensione della cinghia del piatto è autoregolante. L’intero apparato è mantenuto sempre parallelo al terreno rendendo migliore la qualità di taglio anche dopo anni di utilizzo!
L’innesto delle lame si effettua tramite un pulsante elettrico situato vicino al volante che attiva la frizione elettromagnetica della PTO.
La leva “Quick Shift” consente di cambiare modalità di taglio rimanendo comodamente seduti al posto di guida, anche durante il taglio e senza interrompere il lavoro. Non occorre sostituire le lame.
Il taglio a scarico posteriore è conveniente quando l’erba è alta, adatto per coloro che non tagliano con regolarità.
Il taglio Mulching, ideale per tagli a frequenza regolare, sminuzza finemente il tagliato favorendo così il riassorbimento dei nutrienti da parte del terreno.
Inoltre, il taglio Mulching può essere eseguito dopo la prima passata in taglio a scarico posteriore per una migliore finitura.
La trasmissione a 4 ruote motrici permanenti è costituita da 2 assali idrostatici. L’assale posteriore è dotato di bloccaggio differenziale comandato da un pedale che si rivela indispensabile per superare le pendenze in condizioni di bassa aderenza.
L’assale anteriore è sterzante e basculante, ed è dotato di un sistema idraulico che combinato con il differenziale sull’assale posteriore mantiene la trazione permanente sulle 4 ruote anche al massimo angolo di sterzata e senza avere slittamenti delle ruote.
La velocità è da 0 a 9 km/h a variazione continua e consente di scegliere con precisione la velocità di avanzamento.
Lo sterzo meccanico è dolce e preciso, il raggio interno di sterzata è 70 cm permette una ottima manovrabilità anche anche su percorsi ricchi di ostacoli come piante, lampioni, etc.
MD 28 AWD è dotato di tubi idraulici in acciaio di grandi dimensioni che collegano i due assali di trasmissione. Combinati ad una ventola di raffreddamento posizionata sull’assale posteriore contribuiscono a mantenere bassa la temperatura di esercizio dell’olio idrostatico, così da avere il massimo rendimento della trasmissione anche in condizioni di lavoro intenso.
MD 28 AWD è compatto, con baricentro basso, una ottimale distribuzione dei pesi, è costruito per ottenere la massima stabilità ed il massimo di sicurezza per l’operatore.
Il sedile posto vicino al terreno, il motore endotermico ad asse verticale posizionato molto in basso, il piatto ventrale posto esattamente fra le 4 ruote e la batteria posta sull’asse anteriore, rendono la macchina eccezionalmente stabile.
Il roll-bar è abbattibile in pochi secondi per agevolare il lavoro sotto alle piante. Grazie a due pratiche leve è possibile abbassare o alzare il roll-bar senza l’utilizzo di attrezzi.
MD 28 AWD monta di serie un sedile con sospensione meccanica, è possibile regolare il molleggio in base dal peso dell’operatore: la guida è confortevole anche dopo tante ore di lavoro!
I comandi di guida sono ergonomici, la leva di avanzamento consente di scegliere con precisione la velocità. Con l’ausilio del pedale del freno, la leva dell’avanzamento ritorna a zero automaticamente e viene frenato l’asse posteriore. Il freno di stazionamento sulle ruote posteriori con comando a leva.
Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità.
Telaio, trasmissione di taglio, piatto, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%.
La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l’applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°C conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza.
MD 28 AWD è montato minuziosamente e collaudato scrupolosamente da personale specializzato. Il collaudo finale di MD 28 AWD prevede per ogni macchina un test a motore in moto per verificare ogni funzionalità. Una ulteriore e finale garanzia per un prodotto di alta qualità.
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